Wielu kibiców interesuje siÄ™ tylko wynikami czy żużlowacami. Jednak wyniki i żużlowcy sÄ… dzieki motocyklom żużlowym. I dlatego spróbujemy przedstawić podstawowe czynniki dotyczÄ…ce mototcykla żużlowego.

    Przed każdymi zawodami zawodnik zgÅ‚asza swój sprzÄ™t do listy startowej nastÄ™pnie musi podać siÄ™ kontrolo obligatoryjnej. Wszystko oczywiÅ›cie musi siÄ™ odbyć zgodnie z zaleceniami FIM. Podczas takiej kontroli motocykl jest ważony (bez paliwa), sprawdzane jest wyposażenie oraz parametry sprzÄ™tu żużlowego (tzn. opony, pojemność silnika, gardziel gaĽnika i licencja).

    Podczas zawodów również może nastÄ…pić sprawdzenie motoru z inicjatywy sÄ™dziego. Jeżeli jakaÅ› część w motocyklu wykarze nieprawidÅ‚owość wówczas sÄ™dzia zawodów jest zobowiÄ…zany do wykluczenia żużlowca z zawodów.

    Bardzo czÄ™sto zdarza siÄ™ że kontrola sprzÄ™tu żużlowego jest spowodowana protestem drużyny przeciwnej. Regulamin sportu żużlowego nakazuje aby każdy protest byÅ‚ przedstawiony na piÅ›mie i dorÄ™czony do kierownika zawodów, który przekazuje go sÄ™dziemu.

    W przypadku zauważenia usterek podczas ostatniego wyÅ›cigu maksymalny termin zÅ‚ożenia to 10 minut od zakoÅ„czenia. Istnieje również zÅ‚ożenie protestu do 48 godzin od dnia zawodów. Każdy protest wymaga wpÅ‚acenia odpowiedniej do rodzaju protestu kaucji.

    IstniejÄ… również przepisy odnoÅ›nie systemu wydechowego motoru. ZakoÅ„czenie rury wydechowej musi być poziome równolegÅ‚e do osi podÅ‚użnej motocykla na dÅ‚ugość co najmniej 30mm i musi być zakoÅ„czone pod kÄ…tem prostym. System wydechowy nie może wystawać poza obrys tylnej opony.

    BÅ‚otniki produkowane sÄ… z lekkich materiałów, aby w przypadku kolizji nie spowodowaÅ‚y kontuzji zawodnika.

    Silniki wymagane sÄ… jednocylindrowe czterosuwowe z czterema zaworami i jednym gaĽnikiem. Najczęściej zawodnicy jeżdżą na maszynach firmy Jawa bÄ…dĽ GM.